Blognotes du Bureau Franco-Allemand

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Aviation Luftfahrt

Fil des billets

jeudi, 22 janvier 2009

AIRCRAFT INTERIORS EXPO 2009 HAMBURG

L'exposition phare de l'équipement de cabines.
Die führende Ausstellung für Kabinenausstattung.

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jeudi, 4 septembre 2008

EADS Allemagne - Deutschland

EADS construit une nouvelle usine d’assemblage.
EADS baut ein neues Werk für große Airbus-Flugzeugbauteile.

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jeudi, 31 juillet 2008

Forschung Recherche

Fliegen für die Forschung
La recherche s'envole
BFA Uebersetzungen

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mercredi, 18 juin 2008

OEM Defence Services

Die Gruppe SAFRAN hat mit Diehl Aerospace, Liebherr-Aerospace, Thales und Zodiac eine neue paneuropäische Gruppe gegründet: OEM Defence Services.
Kompetenz: Wartung von Militärflugzeugen. Über die finanziellen Details des Joint Venture wurde noch nichts bekannt gegeben.

Hier finden Sie das komplette Weißbuch der französischen Armee, das Nicolas Sarkozy im Juni vorgestellt hat.

Le groupe SAFRAN, ensemble avec Diehl Aerospace, Liebherr-Aerospace, Thales et Zodiac, a fondé un nouveau groupe paneuropéen: OEM Defence Services.
Leur compétence: la maintenance des avions militaires. Les détails financiers de ce joint venture n’ont pas encore été communiqués.

Voici le livre blanc complet de l'Armée française, présenté par Nicolas Sarkozy en juin.

lundi, 26 mai 2008

DHL

Un nouveau carrefour logistique
Ein neues Luftfahrt-Drehkreuz

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mercredi, 14 mai 2008

Research

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat im Simulationszentrum in Braunschweig einen Hochleistungsrechner in Betrieb genommen. Er steht im Mittelpunkt des Simulationszentrums und ist Europas schnellster Hochleistungsrechner für die Luftfahrtforschung.

Finanziert wird das Projekt von Airbus, dem Land Niedersachsen und dem DLR. Ziel ist es, Prozesse, Methoden und numerische Verfahren so weit zu entwickeln, dass sie eine hochgenaue Simulation eines Flugzeugs im gesamten Flugbereich ermöglichen.


Le Centre de Recherche aéronautique et aérospatiale allemand DLR a mis en service un ordinateur à haute performance au centre de simulation de Braunschweig. Ce super-ordinateur est le plus rapide d’Europe en recherche aéronautique.

Le projet est financé par Airbus, le Land Basse-Saxe et le DLR. Les méthodes et les processus numériques seront développés afin d’atteindre une simulation très exacte d’un avion dans son contexte intégral.

Quelle / Source: DLR

A350 XWB

Le Figaro rapporte ce matin que Spirit AeroSystems produira une partie de l'A350 aux États-Unis, la partie N°15 du fuselage.
Spirit AeroSystems est un spécialiste des composites.

Die Online-Ausgabe der Zeitung "Le Figaro" berichtet heute Morgen, dass ein Teil des A350 in den USA gebaut wird. Es ist das Rumpfteil N°15.
Spirit AeroSystems ist ein Spezialist für Verbundwerkstoffe.

jeudi, 24 avril 2008

Aviation - Luftfahrt: Nanotechnologie

Gründung eines virtuellen Instituts für Nanotechnologie in Polymer-Bauteilen aus kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK).
Création d’un Institut de nanotechnologie dans les composants polymères en plastique renforcé de fibres de carbone.

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vendredi, 18 avril 2008

RFID Chips im Flugzeugbau - Puces RFID dans la production aéronautique


Airbus équipe ses pièces détachées de puces RFID avec la collaboration de IBM et OAT pour garantir un meilleur suivi de la chaîne logistique.

Voici des détails en anglais.

Airbus stattet seine Ersatzteile mit RFID-Chips aus, deren Bearbeitung von IBM und OAT übernommen wird.

Mehr dazu in Englisch.

lundi, 14 avril 2008

A350 XWB

A350 XWB: Das weltweit fortschrittlichste Passagierflugzeug mittlerer Größe.
L’A350 XWB : L’Avion de moyenne capacité le plus avancé au monde

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